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標題: [這才是工業實力，不是綠綠的嘴炮][非新聞][2017-1-15] [打印本頁]

作者: magic_1981 時間: 2017-1-15 05:38 PM 標題: [這才是工業實力，不是綠綠的嘴炮][非新聞][2017-1-15]

這才是大陸敢叫板美日的底氣所在，不是綠綠那種無力地嘴炮~
而且，這僅僅是工業生產力的一個小小的展現~

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作者: kc045432 時間: 2017-1-15 06:32 PM

恩恩請繼續加油還有順便把空汙也解決吧不要盲目發展卻把汙染帶給其他國家地區

作者: crimea9 時間: 2017-1-15 06:57 PM

本帖最後由 crimea9 於 2017-1-15 06:59 PM 編輯

我懂就是人多嘛
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作者: ysl631 時間: 2017-1-15 07:22 PM

一個國家有內需支撐有市場就有廠商假如未來來台灣有50條高鐵,做火車車體的台灣車輛公司也會發展高鐵市場問題不是技術問體

作者: Roach213 時間: 2017-1-15 07:35 PM

我還在想說我到底在看什麼= =
看超過3秒才看出來這是火車

作者: tisa2147 時間: 2017-1-15 07:59 PM

《視點31》內蒙鄂爾多斯　千億投資淪鬼城(RTHK31：25/03/2014)

《視點31》內蒙債城工程爛尾　蒸發千億民債(RTHK31：01/04/2014)

10億平方米如鬼城中國樓市空置面積引議

中國最新50大“鬼城” 浙江海寧、衢州上榜九點半 151211

中國鬼城已經聞名世界了

你們的鬼城也是世界第一，統計統計吧

2016.04.03文茜的世界財經周報／去過剩產能　山西煤碳變局　礦工無奈茫然

中國GDP中的“偽增長” | 60秒看世界

如何？驕傲嗎？

作者: kenneth589 時間: 2017-1-15 08:02 PM

我相信有綠綠的嘴砲也相信沒有那實力

作者: jlpc26 時間: 2017-1-15 09:36 PM

綠歪歪只會看到三十年前的中國

作者: ficooool 時間: 2017-1-15 09:48 PM

本帖最後由 ficooool 於 2017-1-15 10:55 PM 編輯

大陸的高鐵站比台灣的地鐵站都多。
灣灣LOW到傻了。

作者: 礁溪伊莉 時間: 2017-1-16 12:17 AM

不太懂?
這有啥好吹噓的呀?.....

"台灣高鐵"的700T型列車,
目前也有,
總共34輛的列車投入營運,
全部硬要排在一塊,
也是可以一樣這麼的壯觀呀~......

所以,
實在不知道,
這有啥好高調吹噓的????

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.

作者: 礁溪伊莉 時間: 2017-1-16 12:25 AM

ficooool 發表於 2017-1-15 09:48 PM
大陸的高鐵站比台灣的地鐵站都多。
灣灣LOW到傻了。

大陸人的"邏輯", 真是不可思議耶~

"台灣",
幹嘛要有很多的"高鐵站"呢?.....

站太多, 太密集,
不是就只會變成"慢鐵站"而已了嗎?...

難道,
要像大陸那樣, 沒事亂蓋高鐵站,
結果,
一大堆的站點, 都變成了"蚊子站"~.....

.

作者: hytw 時間: 2017-1-16 03:38 AM

這麼厲害!嚇死人!搞個選舉造勢看看如何?啥!"非不能也不為也".是嘛!?
老美還沒高鐵....可落伍極啦!

作者: bushfire 時間: 2017-1-16 04:05 AM

撇開藍綠蔣幫毛匪什麼的
看起來是滿壯觀的

作者: phtn 時間: 2017-1-16 04:05 AM

大陸的工業實力目前仍著重於量體而非質的提升，不過這樣已經很嚇人了

作者: avon3226 時間: 2017-1-16 07:58 AM

好壯觀啊！搞好後我們就挫著等！

作者: 白蓮梵天 時間: 2017-1-16 08:28 AM

跟井底之蛙
說這麼多
他們聽得懂嗎

作者: yl000003 時間: 2017-1-16 08:41 AM

拍些航母啦！隱形戰機啦！洲際飛彈啦……！效果應該會比火車要強多了！！

作者: oiuuio 時間: 2017-1-16 09:00 AM

bushfire 發表於 2017-1-16 04:05 AM
撇開藍綠蔣幫毛匪什麼的
看起來是滿壯觀的

真的滿壯觀的
一開始看照片還以為是在拍科幻片

作者: turt411 時間: 2017-1-16 09:12 AM

哈哈哈哈~~~
請加油啊~~~
繼續生產阿~~~然後希望也賣得出去喔~XDDDD
不然只是放著生灰塵喔~

作者: S91274 時間: 2017-1-16 10:03 AM

hytw 發表於 2017-1-16 03:38 AM
這麼厲害!嚇死人!搞個選舉造勢看看如何?啥!"非不能也不為也".是嘛!?
老美還沒高鐵....可落伍極啦! ...

他們的飛機票跟我們的高鐵票差不多

你覺得他需要相對比較慢的交通工具嗎

作者: FishToroGG 時間: 2017-1-16 10:25 AM

然後汙染死亡率應該也是世界第一，好棒好棒，打得其他人叫得不要不要的

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 12:07 PM

本帖最後由 ficooool 於 2017-1-16 12:09 PM 編輯

礁溪伊莉發表於 2017-1-16 12:25 AM
大陸人的"邏輯", 真是不可思議耶~

"台灣",

性礁的。

查查大陸的高鐵站是什麼含義好吧！
大陸高鐵站只有大中城市才有。
你和T君，一樣不學無术，還自以為是。
老是拿台灣的格局看大陸！
井底之蛙。

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福州地鐵一號線
[attach]117370358[/attach]
福建鐵路規划圖

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 12:33 PM

yl000003 發表於 2017-1-16 08:41 AM
拍些航母啦！隱形戰機啦！洲際飛彈啦……！效果應該會比火車要強多了！！ ...

大陸再笨也不是用46年前別人拍的航母照片嚇唬美國。

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 12:35 PM

本帖最後由 ficooool 於 2017-1-16 12:37 PM 編輯

FishToroGG 發表於 2017-1-16 10:25 AM
然後汙染死亡率應該也是世界第一，好棒好棒，打得其他人叫得不要不要的

這個還真不是第一，你們新南向的大客戶“印度”雄踞榜首。
另外，聽說印度大街上一天的糞便都裝滿12架380的。

作者: 礁溪伊莉 時間: 2017-1-16 12:39 PM

ficooool 發表於 2017-1-16 12:07 PM
性礁的。

查查大陸的高鐵站是什麼含義好吧！

這句話, 是您自己說的吧~

"大陸的高鐵站比台灣的地鐵站都多。"

到底是誰?
不學無術+自以為是,
老是拿台灣的格局看大陸呢????....

"高鐵站", 能和"地鐵站"相比嗎?
台灣, 有需要這麼多"高鐵站"嗎?

到底是誰, 才是"井底之蛙"呢???

.

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 12:41 PM

tisa2147 發表於 2017-1-15 07:59 PM
《視點31》內蒙鄂爾多斯　千億投資淪鬼城(RTHK31：25/03/2014)

《視點31》內蒙債城工程爛尾　蒸發千億民債 ...

魔笛老仙改了GDP計算公式，印度經濟直上云霄。
安倍看了眼饞，也改了公式，日本經濟再次騰飛。
台灣更加無恥，居然把台商在大陸產值也加到自己里面灌水！真牛！

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 12:52 PM

礁溪伊莉發表於 2017-1-16 12:39 PM
這句話, 是您自己說的吧~

"大陸的高鐵站比台灣的地鐵站都多。"

性礁的。

你懂不懂人話呀！
我的意思就是中國高鐵技术成熟，加上資金雄厚。大陸高鐵為適應社會和經濟發展需要，遍地開花。
几百公里一個造價動輒上億的高鐵站，遠比几公里間距更加便宜的地鐵站還多。
說明大陸之發達，台灣望塵莫及。

作者: 礁溪伊莉 時間: 2017-1-16 01:03 PM

ficooool 發表於 2017-1-16 12:52 PM
性礁的。

你懂不懂人話呀！

1. 大陸的土地面積大, 人口多,
當然會需要這樣的基礎交通建設,
但是,
這干"台灣"什麼事?
台灣,
沒事搞這麼多高鐵站, 是要養蚊子嗎?

2. 高鐵, 是為了遠距離的"速度",
地鐵, 是為了短距離的"便利",
根本就是兩種,
完全截然不同的"運輸概念"~

到底是怎樣的?
"不學無術"+"自以為是",
才會把"高鐵"和"地鐵", 相提並論???.....

.

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 01:32 PM

礁溪伊莉發表於 2017-1-16 01:03 PM
1. 大陸的土地面積大, 人口多,
當然會需要這樣的基礎交通建設,
但是,

性礁的。

人傻到你這個份上真是無藥可救了。
1，印度國家也大，人口也多。為什麼鐵路運輸那麼糟糕。
因為和台灣一樣，政府沒有能力打造便捷的交通運輸網。
2，你也承認大陸的高鐵站比台灣的地鐵站都多，說明大陸這方面强台灣太多。
不是說台灣需不需要，是台灣沒這個能力。
既然你這麼矯情，按照你的思路來說。
為什麼台灣不搞個環台地鐵呢?把台灣打造成一小時經濟圈，豈不美哉！
很明顯，台灣沒這個勢力！

作者: JOHN0917 時間: 2017-1-16 02:13 PM

我想連這個也要吵真的是夠拉

作者: tisa2147 時間: 2017-1-16 02:33 PM

本帖最後由 tisa2147 於 2017-1-16 02:35 PM 編輯

ficooool 發表於 2017-1-16 12:41 PM
魔笛老仙改了GDP計算公式，印度經濟直上云霄。
安倍看了眼饞，也改了公式，日本經濟再次騰飛。
台灣更加 ...

=.=.............
那你也承認囉
【金融天下】中國上半年GDP隱藏大秘密靠這兩件事才達成 - 2016年7月17日

補充內容 (2017-1-16 02:34 PM):
中國近日發佈第二季度和半年期經濟數據，GDP增速均為6.7%。但分析金融數據可以發現，經濟增長基本是靠國企借貸，拉高杠杆去支持。並且，中國國家統計局修改了GDP核算方法，這也會使GDP數據增高。同時GDP數據和收入數據的差異，也引發民眾的熱議和擔憂。

作者: samb9015001 時間: 2017-1-16 02:55 PM

本帖最後由 samb9015001 於 2017-1-16 02:56 PM 編輯

中國高鐵螺母引發的深思
2015-06-23 16:56閱讀：1,287
中國高鐵螺母引發的深思
作者：老雕
通用技术網www.tyjs.org站長整理
中國的高鐵取得了令世界刮目相看的成績，然而，小小的螺母卻不得不采用進口的，那就是只有45名員工的日本小企業哈德洛克（Hard Lock）工業株式會社的永不松的螺母。不少國產的螺絲螺母很松，經常崩牙斷裂，進口日本的這種螺絲能把國產扳手扳斷，螺絲螺母卻依然完好！
高鐵運營時，高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸，形成的震動非常大，一般的螺絲在這種震動中會被震松震飛。不想被震飛，那麼就需要螺絲和螺母絲絲入扣，永不松動才行。這個要求看起來很簡單，但是要滿足它並不容易。你想，世界上做螺絲螺母的企業可以說是多如牛毛，但是能生產這種永不松動的螺母的企業有几家呢？只有一家，這就是哈德洛克工業株式會社。
其實，哈德洛克工業株式會社的社長若林克彥早在1961年就發明了不會回轉的螺母U螺母。那是參加工作5年后，若林參觀了大阪的一次國際工業產品展會，他在從展會中拿回的一袋子資料和樣品中得到了靈感。就在這些資料樣品中有一種防回旋的螺母吸引了若林的注意力。
若林看到了這種螺母的市場潛力，但是這種螺母結構復雜，價格很高，就想用更簡單的結構來代替這種復雜的防回旋螺母。最終功夫不負有心人，沒多長時間，若林就開發出了一種結構簡單的防回旋螺母。
28歲的若林把這種防回旋螺母命名為U螺母，並為此創立了一家公司來生產和銷售這種螺母。這是若林創立的第一家公司——富士精密制作所。若林開發出這種防回旋螺母只用了1個多小時，但是把它推廣到市場上卻用了兩年多的時間。
隨著銷售額的增加，若林的信心也大為增加，打出“絕不松動的螺母”廣告。沒想到這句廣告詞給若林帶來了麻煩。裝配在挖掘機和打樁機上的U螺母因為震動太大而出現了松動的現象，一些客戶就來起訴。
當時富士精密制作所每月銷售已經達到1億日元，出現松動的現象並不普遍，公司的很多人把那句“絕不松動的螺母”也僅僅當做一句廣告詞來看待，所以並沒有把這些起訴當回事。但是若林不這麼想。他說既然公開聲明這種螺母是絕不松動的螺母，那就應該做得在任何條件下都不會松動。可是這點能做到嗎？合作伙伴都持懷疑態度。
為了堅持自己的信念，若林不得已離開了自己創立的公司，帶走的只是U螺母的專利。1974年，若林為了生產絕不松動的螺母又開始白手起家創立了第二家企業——哈德洛克（Hard Lock）工業株式會社。
若林從古代木結構建筑中的榫頭上得到靈感，發明了螺母中增加榫頭的永不松動的螺母。但是等待他的竟然是和第一次創業時一樣的漫長而痛苦的推廣之路。由于這種Hard Lock螺母的結構比一般螺母復雜，成本也高，所以銷售價格比普通的螺母要高30%左右，這成了這種螺母推廣的最大障礙。
在Hard Lock螺母沒有銷售額的時候，這家新公司除了靠U螺母的專利費之外，若林還不得不做一些其它工作來維持這家公司的運營。終于有一家鐵路公司采用了若林的產品，證明了這種絕不松動螺母的實力。鐵路公司非常需要耐震防松的螺母，而日本鐵路公司又非常多，這給若林的新公司帶來了發展機會，日本最大的鐵路公司JR公司最終也采用了Hard Lock螺母，並且全面用于日本新干線。
Hard Lock螺母成了全世界唯一的絕不松動的螺母，不僅在日本得到廣泛使用，而且在世界各地的主要橋梁和建筑物中也可以看到這種螺母的存在。當然，hard lock螺母的成功也會吸引很多的模仿者進行模仿。實際上，hard lock螺母的原理結構都是比較簡單，雖然模仿者很多，但成功者几乎沒有，這就是技术的關鍵。雖然你知道這種加榫頭的螺母的原理和結構，可是你就是生產不出絕不松動的螺母，這就是人家的拿手絕活。
從上面的介紹來看，好像這種螺母的發明並不困難，推廣倒是很困難的事。實際上這是一種錯覺。發明這樣結構的螺母的確不是很難，但是，真正地把這種發明變成實實在在的絕不松動的螺母，還是需要在使用中不斷地改進。從這家公司的設立到日本最大的鐵路公司的全面使用，若林用了近20年的時間。這個20年中的不斷技术改進，才使Hard Lock螺母成了世界上唯一的絕不松動的螺母。
哈德洛克公司在網頁上特地注了一筆：本公司常年積累的獨特的技术和訣竅（knowhow），對不同的尺寸和材質有不同的對應偏芯量，這是Hard Lock螺母無法被模仿的關鍵所在。看見了吧，人家把這種螺母的原理和結構都明白地告訴你了，但是實際的生產還需要特殊的經驗，這就是技术，這就是訣竅（knowhow）。沒有這種技术，你就是看懂了這種螺母的原理，也無法生產出來，日本的很多企業都有這種你怎樣學也不會的獨一無二的技术。
==============================
別人知道原理，確學不來這才叫技術，這才是工業實力。

作者: mist084a 時間: 2017-1-16 03:11 PM

工業實力造就了你們正在吸的嚴重霧霾,有一得必有一失

先想辦法改善生活環境吧

不然沒那個福氣去享受你們創造出來的成果

作者: 礁溪伊莉 時間: 2017-1-16 03:12 PM

ficooool 發表於 2017-1-16 01:32 PM
性礁的。

人傻到你這個份上真是無藥可救了。

很顯然,
大陸人的"思維", 還是很落後的~

1. 不知道?
一直分不清楚,
"高鐵"和"地鐵"的差別,
到底是怎麼"毛病"?

2. 台灣一條高鐵的運載量,
就已經經常坐不滿人,
還會出現虧損狀況~

難道,
要像大陸一樣,
盲目的亂蓋"蚊子高鐵",
然後,
讓國家承受年年巨額的虧損~

3. 台灣的交通建設,
都必須通過,
嚴格的"環境保護"評估,

不能像大陸那樣,
缺乏"環境保護"的基本觀念,
短視近利,
愛開發哪裡? 就開發哪裡?
搞到自然環境,
被隨處的破壞和汙染,
換來大自然的反撲與懲罰~

4. "台灣",
既然有能力蓋出,
高速鐵路/地鐵捷運/台北101/雪山隧道....,
就代表,
我們當然有基礎建設的能力~

但是,
"實際需求"與"環保觀念",
才是我們真正要考量的"高階目標",
如何在這塊土地上"永續經營",
並取得,
"自然環境"與"經濟發展"之間的平衡,
才是我們所要努力的"重要課題"~

5. 大陸,
盲目的開發,
胡亂的亂蓋基礎建設, 打腫臉充胖子,
下場就是,
無可救藥的"破壞自然"和"環境汙染"~

一個好山好水的形成,
可能需要幾十萬~幾百萬年的累積,
但是,
只要投入幾年的"人工開發"時間,
就可以將之破壞殆盡,
永遠也無法恢復~

"環境保護"的概念,
這幾年才開始在大陸獲得重視,
但是,
人民的基本觀念, 還是很差,
(像您這樣觀念偏差的大陸人, 數量非常多)
所以,
還有非常大的"進步空間"~...

.

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 03:29 PM

tisa2147 發表於 2017-1-16 02:33 PM
=.=.............
那你也承認囉
【金融天下】中國上半年GDP隱藏大秘密靠這兩件事才達成 - 2016年7月17日

台灣GDP注水水平真的很高。

作者: ficooool 時間: 2017-1-16 03:30 PM

礁溪伊莉發表於 2017-1-16 03:12 PM
很顯然,
大陸人的"思維", 還是很落後的~

性礁的。

果然是傻！
和你說話真累。

作者: tisa2147 時間: 2017-1-16 03:55 PM

ficooool 發表於 2017-1-16 03:30 PM
性礁的。

果然是傻！

【一席】王久良《有關中國大地的20張照片》霧霾成因

看一下你們不顧後果的發展經濟
帶給中國人民跟土地的是甚麼樣的未來？
霧霾只是其中一個喔

作者: ysl631 時間: 2017-1-16 07:26 PM

ysl631 發表於 2017-1-15 07:22 PM
一個國家有內需支撐有市場就有廠商假如未來來台灣有50條高鐵,做火車車體的台灣車輛公司也會發展高鐵 ...

大大說的也對不過少開車多坐大眾運輸改善交通兼做環保

作者: 匪兵乙 時間: 2017-1-16 07:32 PM

礁溪伊莉發表於 2017-1-16 12:17 AM
不太懂?
這有啥好吹噓的呀?.....

電視上的專家說過
全世界的高科技
沒有台灣人的支持
他做不出來

作者: jamesshuai 時間: 2017-1-16 08:26 PM

唉! 台灣有沒有底氣? 台灣在哪裡?

作者: max_sam 時間: 2017-1-18 12:04 PM

就是一張拍得很不錯的夜景照片這站真的還蠻大的

作者: 跳起來小豬 時間: 2017-1-18 03:36 PM

是還蠻壯觀的!!至少好多台車哈哈

作者: 跳起來小豬 時間: 2017-1-18 03:37 PM

是還蠻壯觀的!!至少好多台車哈哈

作者: wangsi737 時間: 2017-1-18 03:58 PM

阿不就多到擠死人嘛但還是得坐飄啊的

作者: ckckndu 時間: 2017-1-18 04:06 PM

很好....
很壯觀....
很有錢....

作者: moothy 時間: 2017-1-18 05:51 PM

看到很多人都在笑他們
說關鍵技術都不在手上也敢吹噓

不過我的看法倒是不同
姑且不論關鍵技術，至少他們做出來了
也算是一種成功吧

作者: tienmusic 時間: 2017-1-18 06:08 PM

看別人的優點，記起別人的缺點才會進步，中國其實可以更早發達的，但客觀的看法仍然覺得大陸應把教育人民素質提升，及重視環保及保育才是中國最需要發展的！而不是老是跟別人比...又以大欺小！實在不可取啊~~

作者: zhyg1214 時間: 2017-1-18 06:10 PM

不是我長他人志氣滅自己威風!台灣要是在這樣短視下去!不用10年就要到大陸當台傭了!!

作者: 匪兵乙 時間: 2017-1-18 06:18 PM

ficooool 發表於 2017-1-16 03:29 PM
台灣GDP注水水平真的很高。

人均2万
卻一堆摩托車一堆鐵皮屋
領個22K
不注水怎麼辦

作者: ts153 時間: 2017-1-18 06:25 PM

錢多,人多,地方大! 有錢是老爺!

作者: rocjohbby 時間: 2017-1-18 06:38 PM

恩恩所以勒?
排排站的火車?
如果地夠大誰都做得出來阿
我們就是輸在地小
不然我們一樣大他們還敢說台灣是他們一部分喔?

作者: cppp32 時間: 2017-1-18 06:39 PM

然後呢???
國土大小差這麼多比這個有意義???
5毛黨還是多吸幾口當人體清淨機巴~~~

作者: yzaki411268 時間: 2017-1-18 07:38 PM

看不懂這篇文章要表達什麼是要表達開到歐洲的鐵路嗎?? 重點在哪

作者: 希望是你 時間: 2017-1-18 08:21 PM

突然想到湯瑪士小火車
不過人家的比較流線型

作者: hsiv5c 時間: 2017-1-18 08:23 PM

島內運輸, 火車只有南北向環線. 在台灣這麼多列火車是要開去哪裡? 要羨慕也看適合的類型吧.

作者: lo6ve72314 時間: 2017-1-18 08:28 PM

12,3億人又不是假的....
台灣也可以阿,只是沒那個需求,再說大陸的配套也沒很好
那種空氣誰OK....

作者: 天地龍皇 時間: 2017-1-18 08:33 PM

只要放任環境破壞、壓榨勞工，這些～都可以～
看看大陸，在看看印度，只要工廠一家接著一家開，要啥實力都有

作者: 哭笑不得 時間: 2017-1-18 08:46 PM

人
才是最大資本
小英政府一點都不知道
還讓一點也不多的小島居民不斷的咬來咬去
以為可以從中獲取他們心中可以想像及不可以想像的財富
笑
笑死人了

作者: banhwazong 時間: 2017-1-18 08:56 PM

大陸就是碰風的水雞沒有肉的啦

作者: aiwaaiwa999 時間: 2017-1-18 09:29 PM

中國先整頓好自己的國內汙染再來說話吧!

作者: j5081484123 時間: 2017-1-18 09:55 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: ja996879 時間: 2017-1-18 10:42 PM

我看台灣在幾年就沒救了
政府永遠在內鬥，專鬥勞工
每天吵吵架就有錢領超爽的

作者: ura0414 時間: 2017-1-18 10:55 PM

嗯，說人家山寨，不過真的做出來了，不知道台灣能不能山寨高鐵?不要說高鐵，看台灣車輛能不能設計自己的車款?

作者: chl1421 時間: 2017-1-18 11:38 PM

其實大陸是在進步
版大的用意
是希望台灣能夠學習
不要在政治內鬥
什麼都民主是的討論
結果什麼都沒做成

作者: 89510667 時間: 2017-1-19 12:04 AM

人民素質也要跟著提升吧

作者: w19870720 時間: 2017-1-19 12:13 AM

大陸的進步真得遠遠超越台灣，台灣的自由民主也是它們做不到的

作者: vvikimo 時間: 2017-1-19 12:18 AM

工業實力不是看人多或數量多，
而是質量與性能。

作者: spring70441 時間: 2017-1-19 01:14 AM

喔。貴國好強大，我國台灣自嘆不如，各自加油囉

作者: s350098 時間: 2017-1-19 01:45 AM

必須要有這麼多才能撐起足夠的運輸量阿
這跟工業實力有啥關係?
哈哈
不就多做幾台車來一起分攤運輸量阿?

作者: u9300105 時間: 2017-1-19 02:04 AM

去南港的火車停車站也能看到一樣的風景好嗎= =
沒看到火車之間連月台都沒有
要說工業實力也換張圖

作者: ace23664 時間: 2017-1-19 07:08 AM

這種文章到底是想要表達什麼??
真的要講內需印度人口都快超越中國了
世界都要跟印度低頭?

作者: cute_dog_cute 時間: 2017-1-19 08:09 AM

人多好辦事啊~工業實力的話台灣也不錯的辣~

作者: jafehuang 時間: 2017-1-19 08:32 AM

我看了很久才看懂是地鐵吧！這種壯觀的大眾運輸在大國是需要的，在台灣就沒必要這種虛榮心。

作者: FONG0000 時間: 2017-1-19 09:21 AM

就人多地大有需求又用的到建設
難不成樓主認為春運買不到車票回鄉過節才是正常？

生活水準上升
國家硬體建設增加本來就是很正常的事
認為自己國家強大而感到驕傲也是正常
但過度就有點讓人不知要說啥

作者: FONG0000 時間: 2017-1-19 09:27 AM

samb9015001 發表於 2017-1-16 02:55 PM
中國高鐵螺母引發的深思
2015-06-23 16:56閱讀：1,287
中國高鐵螺母引發的深思

這篇有讓我想到中國工程師因為樣品螺絲斷裂而對我講的玩笑話
“神州都上了外太空中國卻連個螺絲都做不好”

外行看熱鬧
內行看門道

作者: easachang 時間: 2017-1-19 09:43 AM

大陸工業量多但質差!!
有甚麼好炫耀

作者: 萬龍霸 時間: 2017-1-19 10:21 AM

""是像夜郎自大那樣嗎？連二戰就有的航母，到現在才討論要自製，快笑死我，中國甚麼都都缺，就是不缺樓主這種水平的人，罵人卻深不知自己也一樣""
--------------------------------(真是通俗的臺灣病)
夜郎自大嗎？
科技或工業重視是研發
研發~最痛苦是從無到有
只要開始有了~後續的改良會進步的很快
-------------------------------------------(滿贊同以下文章)
者●黃齊元／商周網站專欄作家
2016是失落的一年。在這一年中，我失去了親人，我的一些客戶因為業務困難而歇業，台灣遭遇停滯不前的困境，而全世界更經歷前所未有的動盪。
最近和很多客戶聊天，不論是小公司或大企業，發現都有同樣的問題，那就是想轉型，但不知如何轉型，或有努力嘗試轉型，但看不出任何成效。
Welcome to the reality。以前有一位企業家曾說過，轉型不是轉頭，哪有那麼容易？我們現在所經歷的，好比一個人在戒癮、瘦身、復健過程中承受的巨大痛苦，需要時間調適。
政府推動一例一休，也是一種轉型，但引發了連鎖效應，企業成本上升，無法承擔，轉嫁給消費者，帶動了一系列漲價。當初照顧勞工的初衷，淪為勞工、企業、消費者三輸。
全世界最新的管理思維是打造良好的生態系統，講求系統內所有「利益相關者」（stakeholder）的多贏。小英自詡為勞工正義的使者，卻缺乏全面的思考，以致造成勞資雙方對立，社會痛苦不堪，付出了慘痛的代價。
這次率先漲價的業者，都屬於連鎖餐飲業，說明台灣已從製造業轉型服務業，但服務業其實也沒有轉型，長久以來價格無法適當反映真實成本，特別是物料成本的上升，一例一休只是一個引爆點，代表業者實在撐不下去了。
雖然中小企業難以承受負荷，但大企業還可以抵擋衝擊。遠東集團表示，不漲價、不減少營業時間，醫院也將維持正常營運。這對政府照顧弱勢團體的政策而言，何嘗不是一種反諷。
反觀川普，他把製造業搬回美國，成效已顯現出來，在其警告下，福特宣布放棄墨西哥16億美元設廠計畫，並表示川普減稅及放寬管制對汽車業有正面幫助。這代表雙贏，不像我們是三輸。
台灣製造業未來轉型策略之一是前進美國，但誰能布局美國？仍是鴻海、台塑這些大企業。過去我們批評財團過於傾中，未來難道要批評他們過於親美嗎？
除了服務業和製造業，台灣第三個需轉型的行業是科技業。上周美國CES電子展，中國公司大放異彩，百度推出智能汽車，小米展示智慧電視，華為則發表能理解使用者習慣的人工智慧手機，沒有什麼人注意到台灣。
未來科技的趨勢是「高智慧」，但台灣還停留在「低成本、低智慧」，許多CES發表的新科技，如AI、VR、AR、4K TV、5G，台灣均尚未著墨，電子業下一步何去何從？
我從事的金融業是另一個需大幅轉型的行業，Fintech（金融科技）對金融業已造成巨大影響，機器人理財（Robo-advisor）成為財富管理和基金業的新潮流。台灣很多金融從業人員會被裁撤，未來只能往中港發展，但只有少數人有機會，台灣將是一個持續乾涸的池塘。
整體來說，轉型沒有訣竅，最重要的是決心，必須有勇氣作痛苦的決定，比如說合併賣掉，或結束營業。政府若單方面的保護勞工，只會越弄越糟，機器大幅取代人類的時代已經來臨。
未來企業轉型，必須以「智慧化」和「數位化」為目標，大量減少人力需求，資遣員工費用就是企業必須考量的成本，中國大陸已開始這個過程，台灣還沒有。
二十多年前，台灣製造業有一波洗牌，廠商因為成本，全面向中國大陸轉移。現在我們面臨的是新一波服務業的洗牌，我們長久壓榨勞力的模式已走到了盡頭，未來只有能創造獨特價值的業者才能存活，政府干預只會減緩轉型的速度。
台灣最大的危機還是政治，民怨不滿會使執政黨往錯誤的方向搖擺。根據台灣智庫最新民調，在20到29歲年齡層，時代力量支持度24.3%，國民黨19.8%，民進黨掉到16.9%。小英很清楚有些底線不能觸碰，但民粹會影響決策方向，很容易造成一發不可收拾的危機。
1994年商周出版了一本書《1995年閏八月》，預言兩岸軍事衝突，在1996年台海危機期間成為暢銷書。今日兩岸的危機並不亞於20年前，我們有體會嗎？
投資最重要的原則就是要順勢而為。中國大陸成為未來全世界經濟和政治強權是大勢所趨，台灣如果不認清這個現實，不管作什麼轉型的努力，都是逆勢而為、事倍功半，絕不可能成功，台灣的黑暗期才剛要開始。
英國路透社報導，面對台灣日益獨立的傾向，大陸正考慮必要時停止「三通」，在經濟上孤立台灣，我們撐得下去嗎？電影「健忘村」導演曾力挺反服貿，但為了保中國票房，上周跳出來聲明自己不是台獨，大動作切割。
美國作家沙林傑在《麥田捕手》中，有一段話是這樣的：「為了理想而高貴的死去，是不成熟男人的特徵，為了理想而謙卑的活著，是一個成熟男人的標記」。活著比什麼都重要，活著才能轉型、繼續走下去，死了就什麼都沒了。
我又何嘗不是如此？多少個晚上，我在沙發上拿著遙控器，疲憊地睡著，感覺自己被榨乾了，I can't take it anymore。
然而又有多少個早上，迎著陽光，我重新振作起來，積極地準備面對下一個挑戰，告訴自己我不可以放棄。
大多數的人，可能都和我一樣。然而你是否覺得，儘管我們越來越努力，卻離理想越來越遙遠？我不是22K的年輕人，但我有相同的挫折感。
我的轉型之道，就是不斷的跨地域、跨領域，作新的嘗試。
我還沒有成功，far from it, but I am still alive！
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個人也覺得~台灣最大的危機還是政治
所有我很想~現在是民進黨執政~要嗎,有膽識就獨立公投
要戰就戰
犧牲這是世代的人,成就下個世代(蔡英文)

作者: ak31054538 時間: 2017-1-19 11:52 AM

本帖最後由 ak31054538 於 2017-1-19 12:00 PM 編輯

其實就是個奇觀，標題引戰，網友就開戰拉!!

中國實力愈來愈強，其實航母有實際的功效在，中國才會建造，雖然是不可能贏美國。

但各國不管軍事還是其他方面發展的方向都不一樣，霧霾也不用到大陸才看得到，台灣中南部就很嚴重了，我們的能源政策是不是有很大的問題...我記得台電有個廣告，說核電被黑掉，還被罵翻下架...核電有其必要之惡，任何一個政策都是兩面刃，不然就不要，就這麼簡單。

台灣有什麼本錢，想想自己吧!

作者: ak31054538 時間: 2017-1-19 11:59 AM

萬龍霸發表於 2017-1-19 10:21 AM
""是像夜郎自大那樣嗎？連二戰就有的航母，到現在才討論要自製，快笑死我，中國甚麼都都缺，就是不缺樓主這 ...

民眾是需要被教育的

但社會氛圍認知如此

其實台灣走下坡也是大勢所趨

在上位的人是不是真正為了台灣著想?

作者: brendan11 時間: 2017-1-19 12:47 PM

沒辦法中國就是人多這麼多火車可能還不能輸運春節期的人潮呢..何必為了這麼多火車放一起而驚訝

作者: pkpkhi1 時間: 2017-1-19 12:59 PM

crimea9 發表於 2017-1-15 06:57 PM
我懂就是人多嘛

這張圖片是人肉市場嗎XDD

作者: bababalalala 時間: 2017-1-19 02:39 PM

蓋那麼多當然好阿，只是不需要那麼多！
有用才是真的，否則只是淪為浪費公帑而以

作者: DIYOUNG 時間: 2017-1-19 02:47 PM

其實一直也覺得中國沒在嘴砲
他們科技發展的很快
可能遠會過於歐美的萌芽期
但是不可否認的
他們與二戰時的那幾個強權間的技術還是有落差
當你真的那麼有實力的時候你反倒不希望別人猜到你到底有多強
更不會頻頻的去炫耀自己的目前所擁有的最新技術

作者: gonfuP 時間: 2017-1-19 02:58 PM

不就人多山寨多？
等品質有提昇再來說嘴吧。

作者: alan97clio 時間: 2017-1-19 02:59 PM

見賢則思齊，看到人家好的就要想辦法自己做的更好。
總是酸他人，戴帽子，會進步嗎？
看到不好的，也要想想自己會不會也發生同樣的事情。
話說中部以南的空氣污染，最大來源還是當地，別怪到對岸去。

作者: aoscar 時間: 2017-1-19 07:30 PM

美國的實力是~它可以造出全世界最強的航空母艦!

作者: zip22212668 時間: 2017-1-19 08:22 PM

大陸贏了我們輸了，真有霸氣，但還是撼動不了我的未來。

作者: touoda 時間: 2017-1-19 10:56 PM

不可否認的，中國大陸確實是崛起了，也付出很多代價，不過一切應該是會雨過天晴的。

作者: 乂任任 時間: 2017-1-19 11:13 PM

超級可怕的數量!!台灣能跟上就好

作者: a52083939 時間: 2017-1-19 11:18 PM

人多而已，大陸內部我看也問題一堆，這沒什麼好代表工業能力的吧

作者: koi114 時間: 2017-1-20 12:06 AM

中國人幹嘛老是翻牆來這邊討罵?

作者: 甜蛋超人 時間: 2017-1-20 12:13 AM

果然中國還是大國的感覺說真的台灣真的沒辦法跟大國比

作者: hbzncu 時間: 2017-1-20 12:27 AM

真正工業實力是在許多基礎上面吧!
最近中國才能生產出原子筆所用的鋼珠,表示中國在煉鋼和精密機械仍然需要加強!
不是這種只是推出一堆"大"的東西才是有實力!

作者: o23279357 時間: 2017-1-20 12:44 AM

恩恩請繼續加油還有順便把空汙也解決吧不要盲目發展卻把汙染帶給其他國家地區

作者: ultrasoul 時間: 2017-1-20 12:48 AM

kc045432 發表於
恩恩請繼續加油還有順便把空汙也解決吧不要盲目發展卻把汙染帶給其他國家地區 ...

你說錯了他的汙染是害全球的大排碳國當初會議叫他減碳馬上翻臉

作者: f26718741 時間: 2017-1-20 01:36 AM

這太厲害了，不過可以先把空氣汙染弄好嗎???

作者: stu19880407 時間: 2017-1-20 04:19 AM

說真的現在中國發展很快
工業實力真的不比我們差!~

作者: 道地 時間: 2017-1-20 05:54 AM

好厲害阿中國好棒棒唷那祝福你們阿那可以請別理台灣好嗎

作者: zack789 時間: 2017-1-20 10:20 AM

好喔這就是工業實力
外強中乾有個鳥用
你可以說美國也是
但美國有美鈔做後盾
你小紅紙只能當壁紙用

作者: dk_war 時間: 2017-1-20 10:48 AM

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